Musk Menunjukkan Bagaimana Mereka Berencana Menangkap Booster SuperHeavy
Musk-Seluruh model bisnis SpaceX didasarkan pada penggunaan kembali roketnya. Model bisnis tersebut telah terbukti berhasil dari waktu ke waktu karena booster terus mendarat dengan aman hanya untuk digunakan kembali nanti.
Tetapi karena roket yang mereka gunakan semakin besar, semakin sulit bagi mereka untuk mendarat langsung di tanah, seperti model yang telah mereka selesaikan sejauh ini.
Cara Menangkap Booster SuperHeavy
Jadi untuk SuperHeavy Booster-nya, yang dirancang untuk meluncurkan pesawat Starship-nya ke orbit, SpaceX harus mengembangkan cara baru untuk menangkap roket tanpa merusaknya. Kepalanya, Elon Musk, telah membagikan video Twitter yang menunjukkan bagaimana ia akan melakukan hal itu.
Video, yang berdurasi hanya 24 detik, menunjukkan simulasi komputer dari SuperHeavy Booster yang turun kembali ke Bumi setelah meluncurkan muatannya ke orbit. Itu telah dilihat 4,3 juta kali pada saat penulisan dan telah memicu badai minat online.
Seperti banyak dari apa yang telah dirancang SpaceX sejauh ini, sistem ini tidak seperti yang pernah terlihat di dunia nyata. Booster itu sendiri memiliki empat sirip persegi panjang di atasnya, terbentang seperti salib raksasa di luar rumah roket melingkar.
Saat melakukan penurunan bertenaga, ia membidik di antara dua pelengkap seperti penjepit yang keluar dari Starbase, platform peluncuran asli itu sendiri.
Rencana Elon Musk untuk Booster SuperHeavy
Sementara Starship sendiri baru-baru ini ditumpuk di atas booster berat untuk pertama kalinya, dan perusahaan baru-baru ini merilis pembaruan Starship, mengisyaratkan bahwa pesawat itu dapat terbang bulan depan, masih ada jalan panjang sebelum sistem ini sepenuhnya diuji.
Dan ada banyak orang yang mempertanyakan fisika dan ekonomi dari sistem tersebut. Tetapi jika ada satu perusahaan peroketan yang telah berulang kali membuktikan bahwa mereka dapat mengatasi tantangan teknis yang tampaknya sangat besar untuk benar-benar melepaskan (dan kembali) roket mereka, itu adalah SpaceX.
Sangat menarik bagaimana mereka membatasi fase penurunan akhir penguat Falcon 9 analog ke sebagian besar satu sumbu yang tersisa dari kontrol vektor dorong. Mereka tidak ingin menabrak menara, dan lengan memberi mereka kelonggaran di poros lainnya.
Pernyataan SpaceX sendiri adalah bahwa menambahkan kaki akan sangat bisa dilakukan. Tapi itu akan menambah bobot yang tidak perlu dan alasan untuk platform peluncuran adalah untuk masuk sebagai “Tahap 0” dalam terminologi mereka, memiliki busi ke start engine dan sebagian besar mesin.
Dengan demikian, menara penangkap Mechazilla akan bertindak dengan cara yang sama dengan menghilangkan kaki penguat pengembalian Bumi dan sebagian besar Kapal Luar Angkasa.
Adapun kritik umumnya berguna tetapi yang terkait adalah rabun.
– Perdagangan dilakukan sejak lama dan mungkin atau mungkin tidak berdiri. Memang rencana simulasi itu ditandai oleh karena telah “berjalan sesuai rencana”.
– SpaceX perlu memperbaiki kemacetan jalan dari 1 menara peluncuran pengembangan ke 5 menara awal yang telah mereka buat sejauh ini (2 di Texas, 3 di Florida). Pada akhir tahun, mereka ingin fase pengujian awal berakhir dan mulai diluncurkan setiap dua jam sekitar tahun 2023-24. Itu sebabnya mereka memotong menit, setiap booster hanya memiliki beberapa jam – atau satu jam secara aspirasional dalam presentasi Starship baru-baru ini – untuk berbalik. Dan kita tahu menyimpan kaki bisa memakan waktu lebih lama: “bagian terbaiknya adalah tidak ada bagian”.
Itu tekanan yang cukup ketat dan jauh lebih menantang untuk dinavigasi daripada keturunan bertenaga yang ada, yang memiliki landasan pendaratan untuk mendarat. Ini juga sangat mirip dengan sistem animasi yang dirilis oleh produksi C-bass pada bulan November.